Nach der Sechsten Isonzoschlacht mussten die italienischen Befehlshaber den Bau neuer Verteidigungslinien veranlassen, für den Fall, dass das es dem österreichischen Heer gelingen sollte, sich dem Karst von Komein (heute in Slowenien) zu nähern. Auf Befehl des Herzogs von Aosta, Emanuel Philibert von Savoyen, dem Kommandanten der 3. Italienischen Armee wurde der gesamte Bereich im Westen des Tals befestigt und mit Schützengräben ausgestattet.
Der Besuch dieser Linie muss nicht gezwungenermaßen einem festgelegten Ablauf folgen: nach der Holzbrücke, die den Weg mit dem Schützengrabensystem verbindet, kann man nach links, ins Innere der Doline gehen, die aller Wahrscheinlichkeit nach im Jahr 1917 einige italienische Barackenlager beherbergte.
Von hier aus gelangt man links zum unterirdischen Tunnel, in dem sich die Soldaten vom Schützengraben zur Doline bewegen konnten , und sich so vor den feindlichen Angriffen in Sicherheit brachten. Auf halbem Weg dieses Durchgangs öffnet sich rechts ein zweiter Tunnel, schmäler und dunkler (hier ist eine Lichtquelle absolut unerlässlich), während am Ende des Haupttunnels eine spektakuläre Wendeltreppe aus Zement zum Schützengraben hochführt; sie ist circa 100 Meter lang und verläuft zickzackförmig, mit häufigen Strebepfeilern und Öffnungen.
