Linea difensiva della Valle Judrio - Drenchia/Dreka [1915-1918]

Dopo l'inizio delle ostilità con l'impero austro-ungarico, l'avanzata oltre il confine delle truppe italiane portò la linea del fronte sulla sinistra dell’Isonzo, da Plezzo a Tolmino attraverso la zona del monte Nero. A difesa della prima linea venne progettato un sistema di trincee lungo i monti della riva destra dell'Isonzo, mentre la linea difensiva d’armata era organizzata su due linee parallele. La linea avanzata correva dal monte Stol (fino al Sabotino) e la linea di rinforzo era formata da due tratti che si incontravano sul monte Cum. Il primo tratto scendeva dalla cima Fredda del Matajur a Pusno, in val Judrio, il secondo seguiva i monti della destra dello Judrio, dal passo Zagradan al monte San Biagio. Le opere non vennero completate così, quando il 24 ottobre 1917 le truppe austro-ungariche e germaniche attaccarono il fronte, trovarono pochi ostacoli, causando la rotta di Caporetto.
Il Comune di Drenchia è ricco di testimonianze: la più evidente è la strada militare di arroccamento che da Luico (oggi in Slovenia), attraverso il Colovrat, raggiunge il passo Zagradan, il monte Podclabuz e il passo Solarie. Lungo il percorso si aprono caverne e sulle cime vi sono resti di trincee. Procedendo verso Castelmonte, prima di Clabuzzaro si incontra un grande fontanone con fregio e, a San Volfango, l'ex cimitero di guerra. Sulle vette dove passava la linea difensiva sono rimasti solo pochi resti di trincee ormai interrate.

(Testi, raccolta e selezione immagini di Manuela Castagnara Codeluppi)